隨著時(shí)代的快速發(fā)展，汽車的廣泛普及，濾清器的需求同事不斷增大，現(xiàn)在已經(jīng)成為了一個(gè)供不應(yīng)求的行業(yè)，其生產(chǎn)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上需求量的增長(zhǎng)速度。

對(duì)于濾清器，很多車主認(rèn)為，濾清器越重，用料肯定是越好，質(zhì)量也是越好，其實(shí)不然，濾清器的作用就是過(guò)濾，而過(guò)濾主要取決于以下幾個(gè)指標(biāo)，分別是克重、厚度、孔徑、透氣度、挺度、耐破度等六個(gè)指標(biāo)，這些指標(biāo)都是有著一定的數(shù)值，超過(guò)或者達(dá)不到都會(huì)帶來(lái)產(chǎn)品質(zhì)量的差異，這上面的六大指標(biāo)也是不和濾清器質(zhì)量成正比的，所以，濾清器越重越好這個(gè)是個(gè)錯(cuò)誤的觀念。

比如孔徑、透氣度、挺度、耐破度，這些指標(biāo)，主要是取決于濾材的品質(zhì)和特性，這些都是跟濾清器的重量沒(méi)有直接關(guān)系，另外，濾清器選用什么樣的材料，采用什么樣的結(jié)構(gòu)，都是由濾清器本身使用車型的需求來(lái)決定的，并不是月中的材料就越適合所用的車型。

在說(shuō)一個(gè)，如濾清器的密封性能，一般都是取決于密封圈的性能和殼體的強(qiáng)度，對(duì)于濾清器的重量是沒(méi)有任何關(guān)系的，很多人可能也會(huì)說(shuō)，殼體的強(qiáng)度不是殼體越厚強(qiáng)度越大嗎，越厚就是重量越高，其實(shí)，這種說(shuō)法也不會(huì)錯(cuò)，只是不太全，為什么呢，因?yàn)闉V清器有著一個(gè)工作壓力范圍，只要濾清器的承壓能力在其工作范圍內(nèi)其實(shí)就足夠了，但是如果增加厚的材料，一方面是不必要的成本，另外一方面，重的濾清器反而會(huì)給汽車造成多余的負(fù)載，從環(huán)保和性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，都是不太合理的。至于密封圈，密不密封都是看材料的性質(zhì)了，和重量是沒(méi)有任何關(guān)系的。

拿機(jī)油濾清器來(lái)說(shuō)，同樣一款產(chǎn)品，如果濾清器想要更重，則濾材的克重則需要更重，如果克重比較重了，則很有可能會(huì)大幅度的增加過(guò)流阻力，導(dǎo)致在汽車行駛過(guò)程中，達(dá)不到行駛過(guò)重中機(jī)油的量，導(dǎo)致汽車行駛中缺少機(jī)油，造成潤(rùn)滑不如嚴(yán)重磨損的現(xiàn)象。

所以，選用濾清器，真的不是越重越好，而是要選用適用的，挑選濾清器也一定要看中品牌，品質(zhì)是重要的，品牌的品質(zhì)一般都是有著保障的。

濾清器的更換周期：

通常建議客戶每行駛1.5萬(wàn)公里更換一次。 空氣濾清器經(jīng)常在惡劣環(huán)境中工作的車輛應(yīng)當(dāng)不超過(guò)1萬(wàn)公里更換一次。(沙漠，建筑工地等)

空氣濾清器的使用壽命，轎車為1.5萬(wàn)公里左右，商務(wù)車為2萬(wàn)公里左右。

對(duì)濾清器的過(guò)濾要求：

1.阻燃

2.性價(jià)比好

3.安裝空間小，結(jié)構(gòu)緊湊。

4.密封性能可靠

5.壓差低，確保發(fā)動(dòng)機(jī)有空燃比。降低過(guò)濾損失。

6.防止發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)早期磨損。防止空氣流量計(jì)損壞。

7.過(guò)濾精度高： 濾出所有較大的顆粒(>1- 2 um)

8.過(guò)濾面積大，容灰量高，使用壽命長(zhǎng)。降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。

9.過(guò)濾效率高：減少通過(guò)濾清器的顆粒數(shù)量。

10.濕挺度高，防止濾芯出現(xiàn)吸癟現(xiàn)象，造成濾芯被擊穿。

11.無(wú)金屬結(jié)構(gòu)。利于環(huán)保，可再利用，利于儲(chǔ)藏。

小編在此提醒：在汽車的保養(yǎng)當(dāng)中濾清器可謂是重中之重，一些好的用車習(xí)慣不僅能很好的保護(hù)愛(ài)車，同時(shí)良好的習(xí)慣也有助于行車安全。所以建議各位用戶在更換濾清器時(shí)一定要慎重。好要選用原廠配件，以避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失。